中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 新华社西安11月18日电（记者张斌）11月18日，第二届中欧班列国际合作论坛在陕西西安举行。论坛上，中国国家铁路集团有限公司发布了新合并的第四批中欧班列全线，新增郑州至德国汉堡7条线路。如今，中欧班列全班次线路已达17条，每年开行列车数量增至1000余列，覆盖中国9个城市和欧洲6个城市。记者从论坛上获悉，新整合的第四批中欧班列全班次包括郑州经霍尔戈什至德国汉堡；西安经霍尔果斯至捷克布拉格；济南经阿拉斯加至匈牙利布达佩斯；重庆，经阿拉斯加，飞往匈牙利布达佩斯；西安，经阿拉斯加，至匈牙利布达佩斯；长沙经霍尔果斯至波兰波兹南；经二连浩特到达石家庄，到达波兰华沙。这些班列的整个运输时间明显短于普通中欧班列。中欧班列全时刻表是指按照沿线国家铁路约定的车次、线路、时刻表，以及国内外固定的出发、港口、到达时间开行的中欧班列。运输正点更加稳定，有助于推动中欧铁路向更高质量、更高效、更安全的方向发展，保障国际供应链、产业链的稳定和畅通。作为共建“一带一路”的重要务实载体，中欧班列近年来加速发展，构筑了横跨亚欧大陆的密集物流网络。欧洲。国内方面，西安等14个集散中心运行良好，推动轨道交通从“点到点”向“枢纽到枢纽”的升级。在国外，德国杜伊斯堡等节点城市的运营不断加强，形成了覆盖欧洲26个国家232个城市和亚洲11个国家100多个城市的服务网络。如今，中欧班列承运的货物种类已扩展至53类、5万余种货物。新能源汽车、光伏产品等“中国新制造”和欧洲特色产品正通过班列同向传播，给沿线国家带来实实在在的发展机遇，持续谱写亚欧互动、合作共赢的新篇章。 （编辑：胡锋）