特斯拉一直是中国车辆市场中非常特殊的存在。作为新能量车的负责人，特斯拉的吸引力是无与伦比的。但是，比德和小米最近错过了特斯拉，成为中国购买汽车的首选。这使人们问为什么所有特斯拉都不购买？ 1。BYD和小米超过特斯拉是中国人购买汽车的首选？ 根据Kuai Technology的数据，瑞银（UBS）发布的一项调查最近显示，考虑到托斯拉购买的全球买家比例从39％降至36％，并且其位置，因为首选的电动汽车品牌也从22％下降到18％。 尽管特斯拉在美国仍然拥有48％的市场共享，但在中国和欧洲仍面临激烈的竞争。在中国市场，特斯拉的首选比例从18％降低到14％，超过比德和小米。中国消费者更倾向于本地品牌，特斯拉不再被视为技术领导者。 在欧洲市场，特斯拉的偏好率也下降到33％，超过了奥迪和宝马等昂贵的品牌，而特斯拉的欧洲销售近期一直在下降。 瑞银指出，FSD自动驾驶驾驶的定价与价格愿意支付之间存在连接性，从而限制了其自主驾驶员软件的潜在增长；而且存在差异-TESLA的全球定价方法，在竞争方面，当地中国品牌面临的挑战。 此外，从销售级别上也可以看出，特斯拉的全球偏好也正在下降。 清洁能源调查机构Clean Technica的数据显示，Byd在2025年第一季度赢得了全球纯电力销售冠军，创纪录的416,388辆汽车，其销售额比Tesla多79,707。它还连续两个季度通过了特斯拉，成为全球纯电力销售冠军。 2。你为什么不买特斯拉？ 有时，特斯拉是市场上的绝对领导者，但是现在特斯拉开始错过Byd，小米等。为什么不购买特斯拉？ 首先，在新能源车开发的早期阶段，特斯拉是先驱和行业领导者。从产品设计的角度来看，特斯拉模型具有未来派和技术外观。简单而光滑的线条，独特的前面部设计以及没有户外门，所有室都与传统燃料汽车完全不同，这为消费者提供了新鲜感和时尚的意图。 特斯拉比用户体验领先一步。这是第一个启动大型中央控制触摸屏的屏幕，该屏幕包含大多数车辆功能控件，从而使汽车操作更加简单，易于理解。同时，强大的自主特斯拉驾驶帮助系统还为用户带来了新的驾驶体验。此外，特斯拉还建立了一个相对完整的超级充电网络，为汽车所有者提供了舒适对于新的能源使用者来说，旅行和解决“里程焦虑”的问题。领先的产品设计和良好的用户体验使特斯拉当时站在Benergy车辆市场上，并且自然是消费者的首选。其次，近年来，中国以比德，小米，温吉等代表的新型交流车等。这些品牌不仅可以进行重大的开发和技术发展，而且更接近中国消费者在产品定位，价格策略和服务经验方面的实际需求。例如，Byd因其刀片电池技术和DM-I混合动力系统而获得了广泛的认可。小米致力于开发具有更高水平的智能汽车，具有强大的互联网生态系统来源。尽管该行业依靠华为的技术支持来专注于提高车辆的智能水平。这些好处使新的塔塔克能源工具能够在世界各地引起越来越多的关注，并吸引大型用特斯拉选择它们的消费者数量。 第三，与特斯拉相比，国内新能源车能够吸引更多消费者的原因主要是由于它们对中国环境的有效性，智慧和灵活性的重大好处。一方面，就成本效率而言，新的能源车辆通过优化劳动力流程，降低采用零件和合理定价技术的成本为消费者提供了更多的成本选择。另一方面，情报水平是国内新能源车辆的另一个亮点。中国正在5G通信，人造力觉，大数据等领域迅速发展，而国内新能量车辆品牌则充分利用了这些技术优势，并且在智能驾驶，智能驾驶舱等方面取得了长足的进步。同时，家用汽车的智能驾驶舱对本地化的智能驾驶舱进行了更多的关注，可以更好地了解本地化的精确度，可以更好地了解中国的语言认识，中国的语言含义，汉语含义，汉语含义，语义含义，语义含义，语义含义，语言含义，呼吸氛围，具有较高的语音认识。ND可以与各种国内手机应用程序和服务深入集成，为用户提供更舒适和自私的体验。 第四，对于全新的能源汽车行业来说，任何公司总是无法击败。随着市场和技术发展的持续发展，更多新的将参加这项竞争，这将使市场竞争激烈。一方面，它要求现有公司继续增加研发投资，改善质量NG产品和服务水平，并应对市场上的激烈竞争；另一方面，新兴部队的增加还带来了更具创新的机会来思考和发展行业，这将有助于促进整个行业提高水平。 因此，新的能源车市场正处于快速发展和变化的时期。无论是特斯拉还是中国的新能源品牌，他们都需要继续改变和发展。在这个世界上f继续变化，只有持续的变化才能具有持续的竞争力。