编辑| Yuerhu Made | Chaoqi.com在智能汽车轨道上的“ Yujian专栏”，不同的公司就像是争夺成功的马匹，疾驰而去，试图占据这一领域的倡议，充满潜力。 Zebra Smart是一家对阿里巴巴和SAIC集团有两个强有力的认可的公司，自开始以来就引起了很多关注。通过独特的方法“ OS三部曲”，斑马智能曾在该行业中取得成功，并且一直是每个人注意的重点。数据和技术驱动的，它专注于为用户带来不间断的旅行体验，并在智能汽车技术领域留下了深厚的占地面积。然而，正当一个大石头突然被一块大石头打破时，斑马情报旅行的前首席财务官的“拆除”将使公司的内部问题向公众面临。资料来源：Internet声明不仅在公司内部管理中打开了裂缝，而且还提示了外部WORLD重新评估隐藏的担忧，即斑马情报具有许多方面，例如业务前景，资本逻辑和生态组织，这使得将来的发展方向涵盖了云。技术同质性和市场依赖的双重锁。据了解，斑马Smartisan的主要业务是为汽车公司提供智能驾驶舱和车辆操作系统解决方案，这是其踏入智能汽车领域的基本基础。但是夏·利安（Xia Lian）的陈述说，“没有门槛的驾驶舱技术的制造商可以自己做到这一点”，深深地揭示了深层危机隐藏的Sa Zebra智能商业逻辑。当前的智能驾驶舱市场表现出激烈的道路竞争模式 - 思维流派在争论和开花。传统Tier1的传统供应商，例如博世，大陆和其他供应商，仍然涵盖了重要的市场地位，它们在自动化和强大的Capabiliti中积累了丰富的经验ES合并链。 Bosch驾驶舱的智能产品依赖于电子汽车技术领域的多年技术积累，它在产品稳定性和兼容性方面都表现出色，并且已经与许多汽车公司建立了长期和稳定的合作。同时，华为和百度等巨型技术也依靠自己的技术收益来尝试使用“全堆栈解决方案”模型来重建Thecockpit的智能市场生态系统。华为的Hongmeng OS智能驾驶舱系统在通信，筹码等领域充分利用其技术能力，并专注于创建与智能生态系统的跨终端且完全连接，并与WISE驾驶舱与移动手机，智能家庭和其他无用的无用Usemeless Usement ofeless无用的Usement Isement ofeless无用的Usement Usement forepsive无用的Usement Usemement ofeless forepsive无用的Usement无用的Usement无用的用途提供无用的无用用途无用的无用的无用用途，对无用的无用的无用用途无用的无用无缝体验。百度依靠技术积累，对自主驾驶，地图算法等，为汽车公司提供集成的软件和硬件智能驾驶舱解决方案，这可以帮助汽车公司提高其产品的智能水平。更重要的是，领先的汽车公司促进了智能驾驶舱系统自我发展的过程。 Ang Pagtesla的捕获为例，智能驾驶舱系统紧密整合到了车辆的体验中。借助简单简便的交互式界面和连续的OTA升级服务，它为用户带来了高度个人和聪明的驾驶体验。像Byd和Geely这样的独立汽车公司不愿意失去并积极开发自己的独家OS系统。比德开发了一个智能驾驶舱系统，该系统根据使用LOCA的需求和习惯适合国内市场l用户； Geelysa通过研发的全球布局和功能，创建了一个具有国际竞争的OS系统。根据第三方汽车咨询技术向代理商发布的“ 2024年智能驾驶舱生态发展报告”，到2024年，OEMS的自de-de-de-de-deve teve teve驾驶舱的渗透到2024年，其增长率继续增强。一些行业内部人士甚至预测，肥皂的渗透率在2025年超过75％。在这样的市场环境中，尽管斑马智能范围涵盖了60个OEM工厂和超过800万辆汽车，但在客户的双重影响下，商业模式“依靠外部汽车公司”变得越来越被动。根据财务数据，从2022年到2024年，SAIC团队分别占斑马情报收入的54.7％，47.4％和38.8％。对单个客户的高希望反映了斑马智能银行在市场扩张中的脆弱性。当汽车cOmpanies逐渐从“购买合作”模型转变为“独立坦格的研发”，Zebra Intellignent Bank业务增长的逻辑实际上是与“客户自我重生”的艰难竞争。 “无阈值”之类的技术评论直接表明其缺乏基本竞争。明智的车辆水平，然后其市场的共享将逐渐消除竞争对手。在斑马智能新闻的道路上，将争议性人性化。为了换取Zebra Intellignt Bank融资过程，它在第一次转折中获得了12亿元人民币，然后经历了一系列密集的资本运营，例如融合 - Alios和重新调整，增加了30亿枚资本，以及7亿新的股权融资。在榜单上期望的影响下，必须成为业务发展的强大推动力的资本投资将逐渐偏离其原始指导。从发展来看智能汽车技术行业的法律，业务的真正价值在于连续的现代技术和生态系统的建设。但是，斑马智能资本的轨迹“在2025年的香港股票背后”不仅仅是过分的“故事”追求，例如具有约束力的客户和通过股东资源（ALI，SAIC）加入业务数据，而不是专注于对技术的抗议者的真正抗议。当原始的理想主义（尤其是“做有意义的事情”）被短期目标取代时，例如列出现金，公司变革的长期动机和组织统一是不可避免的。在公司的未来，这将导致人才的丧失和现代技术的速度也很慢。组织组织，破坏僵局与性格和夏·林（Xia Lian）的关键声明的某些高管行为已经完全揭示了斑马智能银行组织的管理严重问题。在由技术驱动的企业中，主要团队的价值和生态环境协作在公司变革的效率中起着决定性的作用。但是，实际上表达了斑马智能银行人才的困境：到2024年，员工的薪水支出显着增加，但人才损失的主要率高于该行业的平均水平。前首席财务官的公众“休息”使公司内部的冲突完全揭露了公众愿景。高级管理人员的“权力斗争和策划” G反映了公司组织文化的文化。当公司的主要内容（例如提供资源和战略决策）受“办公政治”的影响时，技术和发展研究与发展的好处将不可避免地让位于电力游戏。在不健康的生态环境中，“减少50％欣赏”的自嘲不仅是泡沫资本的刺穿，而且对组织的健康也有很大的警告。在智能汽车轨道上，人才是最有生产力的。如果无法建立组织文化“以技术为导向的技术并专注于创新”，即使斑马情报得到了阿里巴巴和SAIC等强大的来源的支持，也很难保持具有真正变化能力的才能，并且很难将围困在市场上的长期竞争中。斑马情报面临的危机实质上是“技术成功，资本请求和组织管理”的三角关系中的严重失衡。以前的首席财务官删除声明不仅是个人立场，宣布行业选择是整个行业的深刻警告：在智能汽车的长期种族中，“短期上限意大利的故事“无法替代“长期技术价值”和“电力管理”不能支持“现代组织”。如果Zebra Intelligence希望打破当前的问题，它必须重新定义其发展的方向。在技术层面上，它应该从有限的位置中脱离成为“ cockpit工具”的有限定位，从而深深地探索了工程水平的发展，并探索了工程水平的潜在，并促进了多样化的模型，并促进了多样化的经验，并促进了多样化的体验，并促进了多样化的范围，并促进了各种各样的工具，并促进了多样化的领域，并且可以使各种各样的工具逐步融合，并促进了多样化的领域，并且可以使多样化的体验越来越多。领先的技术人才，深深地包括大型模型和人工智能，并通过车辆数据提供了独特的价值。他根据现代技术的需求使用资金理由，而不是进行不合理的操作以满足列表数据的短期要求。在组织层面上，我们必须重塑开放的务实的变革文化，以便才能真正成为卓越技术成功的主要力量。建立公平，透明的管理机制，破坏不良的“办公室政治”，并根据技术和业务的实际需求来提供资源和战略决策。为人才提供广泛的变化空间和良好的发展环境，例如为大门建立技术突破的激励基金，就是提供一个交叉场合合作平台，完全尊重并充分发挥才能的价值，并刺激其现代活力。结论“ Yu Jian专栏”认为，斑马情报危机对整个技术行业来说都是令人震惊的怀斯汽车。在激烈的竞争和快速技术发展领域，企业必须保持清晰的思维，保持变革的原始意图，并平衡技术，资本和组织之间的关系。如果斑马的智能无法及时解决当前的问题，并重建了“技术，资本和组织”的三角生态学，那么由主要角色的“座位左侧”造成的危机可能是解决此问题的最后一个大厅，为“资本疏远技术”行业留下了深刻的教训。相反，如果可以从错误中学到斑马Zhixing，积极进行更改和调整，并专注于现代技术和价值创造，那么他可以摆脱“最佳三年是Thekaraan”的命运，在智能汽车浪潮中找到自己的位置，并意识到自己价值的重新排列。这也是所有智能汽车技术公司都需要的安全规则o深入理解和认真 - 仅仅坚持最初的变革意图，并继续改善他们的基本竞争，他们可以在这个行业的激烈竞争中竞争竞争性焦虑，Zebra Smart Walk（由阿里巴巴促进）可以返回其最初的意图并找到正确的位置。